Gdańskie załogi strzegły wodowania ORP Wicher

Na wodach Zatoki Gdańskiej morska jednostka interwencyjno-pościgowa SG-215 pilnowała zamkniętej strefy, w której przez wiele godzin trwało wodowanie przyszłego ORP Wicher. Dzień wcześniej załogi SG-111 i SG-071 zabezpieczały chrzest okrętu oraz transport wodny Prezydenta RP.

W operację zaangażowano funkcjonariuszy Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej. Patrole miały utrzymać porządek na wyznaczonym akwenie, monitorować ruch jednostek i reagować na zagrożenia mogące zakłócić uroczystość lub techniczną część wodowania. Relację z działań opublikowała 14 sierpnia 2026 r. Małgorzata Zimnoch w miejskim serwisie Gdańsk.pl.

Trzy jednostki Straży Granicznej zabezpieczały dwa etapy operacji

Chrzest przyszłej fregaty odbył się w środę, 12 sierpnia, w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Funkcjonariusze odpowiadali wówczas zarówno za bezpieczeństwo na wodzie, jak i za ochronę transportu Prezydenta RP. Załogi SG-111 i SG-071 patrolowały wyznaczony obszar, oceniały sytuację na akwenie i pozostawały gotowe do interwencji.

W czwartek, 13 sierpnia, zadania skoncentrowały się wokół wielogodzinnego wodowania kadłuba. Rejon prac nadzorował Strażnik-5, czyli jednostka SG-215 należąca do Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku. Jej załoga zabezpieczała strefę zamkniętą i kontrolowała, czy inne jednostki nie zbliżają się do miejsca prowadzenia skomplikowanej operacji.

Podział zadań odpowiadał charakterowi obu wydarzeń. Podczas chrztu szczególnego nadzoru wymagały uroczystość i transport chronionego gościa. W czasie wodowania kluczowe było natomiast odizolowanie akwenu zajętego przez okręt i zaplecze techniczne.

Patrole wykorzystały zadania wykonywane na co dzień

Zabezpieczenie Wichra było szczególnym wydarzeniem, ale opierało się na stałych kompetencjach gdańskich załóg. Jednostki Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej na co dzień patrolują polskie obszary morskie, kontrolują ruch statków i przeciwdziałają naruszeniom przepisów.

W sytuacjach wymagających interwencji funkcjonariusze współpracują między innymi z Marynarką Wojenną, Policją oraz Morską Służbą Poszukiwania i Ratownictwa. Podczas wodowania te same zdolności służyły utrzymaniu bezpiecznego dystansu między zamkniętą strefą operacji a pozostałym ruchem na Zatoce Gdańskiej.

Wicher otwiera serię największych polskich fregat

Przyszły ORP Wicher jest pierwszym okrętem programu Miecznik i największą jednostką zbudowaną dotąd przez polską stocznię. Wielozadaniowa fregata ma 138,7 m długości oraz 20,26 m szerokości. Jej maksymalna wyporność ma sięgać około 7 tys. ton, a prędkość 28 węzłów, czyli blisko 52 km/h.

Planowany zasięg wynosi około 8 tys. mil morskich. Stałą załogę ma tworzyć 120 oficerów i marynarzy, a na pokładzie znajdzie się miejsce dla około 60 osób dodatkowego personelu. Pozwoli to przyjmować zespoły dobierane do konkretnych operacji.

Wicher ma zwalczać cele nawodne, podwodne i powietrzne, prowadzić dozór obszarów morskich oraz chronić siły własne i sojusznicze. Do zadań fregaty będzie należało również zabezpieczanie Baltic Pipe, farm wiatrowych i morskiej infrastruktury telekomunikacyjnej, a także wspieranie operacji desantowych, humanitarnych i transportowych.

Program Miecznik jest elementem modernizacji polskich sił zbrojnych prowadzonej w warunkach napięć międzynarodowych związanych z rosyjską agresją na Ukrainę.

Po wodowaniu rozpoczyna się dalsze wyposażanie okrętu

Kadłub wróci do doku PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Kolejny etap obejmie montaż radarów, sonarów oraz systemów uzbrojenia rakietowego, artyleryjskiego i torpedowego.

Wśród planowanego wyposażenia znajdują się pionowe wyrzutnie Mk 41, pociski przeciwokrętowe NSM, wyrzutnie lekkich torped i wielokalibrowe karabiny maszynowe. Dopiero po zakończeniu montażu, integracji systemów i dalszych prac stoczniowych jednostka będzie mogła zostać przekazana Marynarce Wojennej RP.

Zgodnie z obecnym harmonogramem ORP Wicher ma wejść do służby w 2029 r. Następne fregaty programu Miecznik — ORP Burza i ORP Huragan — są już budowane, a ich przyjęcie do służby zaplanowano na lata 2030–2032.

Źródło: Gdańsk.pl Wiadomości